Serre-Ponçon
Le barrage de Serre-Ponçon
Le défilé de Serre-Ponçon avant la construction du barrage.
Les travaux du barrage de Serre-Ponçon débutent en 1955 et dureront jusqu'en 1961.
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L'emplacement du futur barrage.
L'emplacement du futur barrage.
Le chantier du barrage et la nouvelle route de Rousset.
En pointillé, la hauteur finale du barrage.
Le chantier vu sous un autre angle.
La cité des ouvriers à Chaussetives sur la commune de La Bréole.
La plupart des engins utilisés pour ce chantier titanesque proviennent des États-Unis.
Le parc des tombereaux américains Euclid de 85 tonnes.
Une grosse pelle excavatrice américaine Bucyrus Erie 110-B charge les Euclid.
Une pelle dont la flèche mesure 45 mètres de long puise les matériaux dans la Durance.
En quelques godets la benne d'un Euclid est remplie.
Le ballet continuel des Euclid alimentant la digue, de jour comme de nuit.
Un accident endeuillera la compagnie de ces conducteurs d'engins.
L'un d'entre eux est sorti de la piste et a dévalé en contrebas.
La digue en cours de construction.
Serre-Ponçon sera le premier barrage en terre d'Europe.
A la une du journal Le Provençal du dimanche 15 novembre 1959.
 "Les puissants vérins qui se dressent dans le ciel vont pousser l'arbre d'acier et, cent mètres plus bas au pied de l'extraordinaire portique de béton, une vanne de 150 tonnes va s'abaisser. |
Aménagement des galeries souterraines
Construction du pont de Roche-Rousse sur l'Ubaye.
L’Église d'Ubaye pendant la montée des eaux.
La naissance du lac fin novembre 1959.
La mise en eau du barrage a débuté en novembre 1959.
Le lac de Serre-Ponçon a atteint sa cote maximale de 780 mètres le 18 juin 1961.
Commentaires (15)
1. 10/02/2019
j'y passe régulièrement, depuis 35 ans en descendant en provence, et ardèche c'est un site magnifique puis pyrénées en camping car avant avec les enfant on venait en caravane passé 1 mois bons souvenirs
2. 22/10/2018
pourquoi ne veut on plus parler des chaussetives
???
3. 28/10/2017
Ce document est magnifique mon père est descendu de charamel pour la
construction du barrage il m'en a beaucoup parlé mais je n'avais jamais vu de si belle images
4. 27/10/2017
Moi mon Père est venu en 1954, et il on creusé la galerie de reconnaissance( petit trou dans la montagne à droite de l'évacuateurs de crues) puis les 2 galeries d amenée, mais mon Père est décédé en 1960 de silicose ( maladie pulmonaire, du à la poussière).
5. 26/10/2017
pourquoi ne veut on plus parler des chaussetives , quand on pose des questions cela gene les habitants ????
6. 07/12/2016
Ce travail historique magnifique et sérieux avec des visualisations et légendes précises est une évocation très interessante.
Quelle émotion aussi, lorsque le 16/11/1959, les vannes ont été fermées et que les bulles d'air et les grillons s'échappaient de la montée des eaux noyant ce pays pour toujours. Ce jour-là, ni foule d'ouvriers, ni badauds : seulement quelques officiels, des Gardes Mobiles et les énormes caméras des actualités cinématographiques.
Un très grand merci
7. 28/10/2016
Que de magnifiques souvenirs de famille.De merveilleux week-ends à se baigner.
8. 18/05/2016
Mon père et mon oncle ont travaillé à ce barrage; Nous avons habité à Savines.
merci de ces précieux documents
9. 06/10/2015
magnifiques images d'époques sur ce gigantesque chantier
merci
10. 09/05/2015
Mon papa a travaillé sur ce barrage, il était conducteur d'engins et ces cartes me replongent dans de beaux souvenirs je n'avais alors que 7 ans, d'ailleurs la dernière fille de la fratrie est née à GAP. Merci.
11. 17/09/2013
Je n'arrête pas de m’émerveiller pour chacun de vos sujets.
Continuez à imager l'histoire de nos anciens.
Merci
12. 17/07/2013
Merci beaucoup pour ce beau reportage.
13. 18/07/2012
Merci pour ces souvenirs. Mes parents sont partis habiter à Barcelonnette en décembre 1956, j'avais alors 5 ans et me souviens parfaitement des travaux de construction du barrage et de sa mise en eau.
14. 28/05/2012
Merci pour ce plongeon dans le passé...histoire de poser un regard différent lors de la prochaine baignade au lac
15. 09/02/2011
Merci pour ce recueil de cartes postales qui nous permet de mieux situer ce que fut l'ampleur des travaux de Serre-ponçon ,grâce notamment à l'utilisation de moyens de transport et de chargement exceptionnels pour l'époque!